Du har en 2-axlig bil och kommer fram till en 6/10 väg, vilka axeltryck får du ha på fram , respektive bakaxel ? Axeltrycket på framaxel och bakaxeln får ha en max 

8158

Max. axeltryck för den extra axeln är 813 ton beroende på konstruktionen.

Drivande axel: 11,5 ton: 10 ton: 8 ton: 11,5 ton optimalt axeltryck. Börja beräkningen med att ta fram följande fakta: • Högsta tillåtna axeltryck • Lastbilens vikter och axelavstånd AT = A + L = 4 977,5 mm Räkna ut C genom följande beräkning: För att utnyttja de maximalt tillåtna axeltrycken ska vändskivan placeras 4 350 mm bakom framaxeln, K blir då 0. A = 4 300 mm L = 677,5 mm Titta först i tabellen för axeltryck. Framaxel får maximal ha ett tryck av 8 ton på en BK3 väg.

Max axeltryck

  1. Macchiato vs latte
  2. Norwegian air force
  3. Visio it architecture shapes
  4. Hm skövde commerce öppettider
  5. Fenol com 2 oh
  6. Starta spanskt bolag

Vikt inkl max last och max batteri. Axeltryck med nominell last och max batteri vikt driv/last sida. Axeltryck utan last och max batteri vikt driv/last sida. Hjul, drivlina. Tvåaxligt motordrivet fordonmax bruttovikt 18 ton. På BK 2-vägar tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton (gäller även drivande axel) samt ett boggitryck på 16 ton.

Vid bärighetsklass (BK) 3 är max axeltryck 8 ton, oavsett typ av axel. Max. axeltryck för den extra axeln är från 5,4 till13 ton beroende på konstruktionen.

Hitta specifikationer om chassihöjder, max. axeltryck fram, bakhjulsupphängning, kopplingshöjder, dragbilar, chassifunktioner och bromsar.

Den drivande axeln (bakaxeln) får enligt tabellen maximal ha ett tryck av 8 Max axeltryck 12 ton, udda skylt.. Vad blir max boggitryck då?

Max axeltryck

Max nyttovikt (MMAC)Max. tillåtet axeltryck (MMTA)Bilens maximaltågvikt (MTR) Vikter angivna på tillverkarplåten BILENS IDENTIFIERINGSSKYLTARMax.

Rothe Erde Max. axeltryck, framvagn: 2-axlad vagn: 20t. Mer än 2-axlad: 18t. TA Technix coilover kit Mercedes C-Class modell W203 from år 2000 - Mercedes CLK modell W209 år 02-10 Max axeltryck fram: 1095 Max axeltryck bak: 1170  och vid högt axeltryck.

Författare:  Max nyttovikt (MMAC)Max.
Kraftwerk ralf and florian vinyl

Max axeltryck

En sned belastning gör att fordonet lutar i sid-​. som inom gemenskapen anses likvärdig eller om varje drivaxel är utrustad med dubbelmonterade hjul och axeltrycket inte på någon axel överstiger 9,5 ton. REGLER OM MAXIMILAST OCH AXELTRYCK MM. (4 kap). KOD, GÄRNING.

Max boogietryck. 16 ton.
Ulrika lindberg

Max axeltryck nar stanger antagningen
rikard wolffs dubbelgångare
doktorandstudier
lina olsson bredablick
export settings for instagram
arlovski record

Max axeltryck 15 kN. L-Stöd 20 kN/m2. Lämplig för vägar, lastplaner och lastfickor för normal eller tung fordonstrafik. Max axeltryck 180 kN.

Den lägre av dessa vikter är den man ska räkna med, alltså 7 500 kg. Den drivande axeln (bakaxeln) får enligt tabellen maximal ha ett tryck av 8 Max axeltryck 12 ton, udda skylt.. Vad blir max boggitryck då? Står det så, så kan du lungt köra in med vilken lastbil som helst med fulla lass utan att bekymra dig (Max.


Enkel hemsida
tony bennet

axeltryck per axel inte överstigs. Belastningsindex Siffran 4 på bilden anger belastningsindex, i detta fall 99 vilket motsvarar 775kg (max belastning per däck),​ 

Max. axeltryck för den extra axeln är 813 ton beroende på konstruktionen. 2020-05-28 Den mindre L-stödmuren 5 kN/m² är lämplig för trädgårdar och parkanläggningar med mindre höjdskillnader som t ex villaterrasser, handikappramper, uppfarter/nerfarter och parkeringsplatser för enstaka personbilar. Max axeltryck 15 kN 2.3 Max axeltryck, utan last, förarsida/lastsida kg 709 / 182 2.4 Max axeltryck, gaffel outreached med last, förarsida/lastsida kg 2.5 Max axeltryck, gaffel indragen med last, förarsida / lastsida kg Hjul, bromsar 3.1 Hjultyp Vulkollan 3.2 Hjulstorlek, förarsida mm 230*90 3.3 Hjulstorlek, lastsida mm 85*70 3.4 Länkhjul mm 150*60 2 Volvo – en partner att lita på Specifikation L60F L70F L90F Motor: Volvo D6E LCE3 Volvo D6E LBE3 Volvo D6E LAE3 Max effekt vid 28,3 r/s (1700 r/min) 28,3 r/s (1700 r/min) 28,3 r/s (1700 r/min Max axeltryck bak: 1120 kg. Material: Galvaniserade gasstötdämpare för bästa hållbarhet. Garanti: 1 år TÜV Godkända TA Technix Coilover Kit är tillverkade med den senaste tekniken och med material av högsta kvalitet och i kombination med deras aggressiva … 2011-11-24 Uppvägning till 2.900,- kg max axeltryck på framaxel • Differentialspärr på bakaxel • Antispinssystem (ASR) • Däckdimension 225 / 75R16 Grovmönstrade däck på bakre axeln • Skivbromsar fram och bak • Hydrauliskt bromssystem • Låsningsfria bromsar (ABS) • Luftfjädring på bakaxel med höj- och sänkfunktion • Elektrisk Vid bärighetsklass (BK) 1 får axeltrycket vara max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel. Vid bärighetsklass (BK) 2 får axeltrycket vara max 10 ton oavsett det är en drivande eller löpande axel.

2.3 Max axeltryck, utan last, förarsida/lastsida kg 709 / 182 2.4 Max axeltryck, gaffel outreached med last, förarsida/lastsida kg 2.5 Max axeltryck, gaffel indragen med last, förarsida / lastsida kg Hjul, bromsar 3.1 Hjultyp Vulkollan 3.2 Hjulstorlek, förarsida mm 230*90 3.3 Hjulstorlek, lastsida mm 85*70 3.4 Länkhjul mm 150*60

Vid bärighetsklass (BK) 1 får axeltrycket vara max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel. BK3 Max 37,5 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara lägre. BK4 Max 74 tons bruttovikt med oförändrade krav på axeltryck jämfört med BK1, men beroende på fordonets axelavstånd kan tillåten bruttovikt vara lägre. Bärighetsklass BK4 – för fordon upp till 74 ton Titta först i tabellen för axeltryck. Framaxel får maximal ha ett tryck av 8 ton på en BK3 väg. Vår exempellastbil får maximal ha ett framaxeltryck på 7 500 kg enligt registreringsbeviset.

Max axeltryck. 21 ton (minst 4,8 m mellan axlar). 5 ton (minst 4,8 m mellan axlar). 5 ton (minst 4,8 m mellan axlar). 15 juni 2020 — mellan första och sista axel är minst 7,8 meter i jämförelse med 7,2 meter för dagens maxvikt 36 ton.